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Une petite présentation de la région et du club
Sucy en Brie est une commune
de 25 000 habitants située dans le Val de Marne à moins de
15 km de Paris.
Le RC 94 est un
"vieux" club !
N° d'affiliation à la fédération 06.
C'est donc un des clubs qui a lancé la fédération
à ses débuts.
Depuis sa reprise au début des années 90
par André et Denise Mallet il est très actif. De nombreux
et importants travaux ont été réalisé ces dernières années pour améliorer les
installations. Fin 2006 le club a
changé de président et c'est maintenant Philippe Carandi qui dirige le
RC94 de Sucy en Brie.
Le RC94 organise de nombreuses courses en plus des Masters
Kyosho. CF, GP 4X2, open/promo, amicales, vieilles
caisses, courses Mini RC ... A venir les 15 et 16 septembre 2007 la
seconde manche de la rcmag cup 2007.
Les travaux

Le circuit du Robot Club 94 de Sucy en Brie a beaucoup évoluer en 2007 afin de le rendre
utilisable toute l'année
quelque soit la météo. C'est aussi un moyen de réduire pour les prochaines
saisons l'entretien, les parties en
terre se dégradent très rapidement et demandent beaucoup de main d'oeuvre
pour des remises en état.

Pour pouvoir rendre le circuit utilisable toute l'année il
faut prévoir un bon système d'évacuation
des eaux de pluie. De nombreux points de pompage ont été
installé et le circuit est en pente.

Des bacs à sciure sont installés tout autour du circuit afin
de pouvoir intervenir rapidement en cas de pluie.
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Les bénévoles et l'évolution des travaux avec de nombreux
changements de revêtements.
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Aménagement des emplacements mécaniciens sous le podium et
le râtelier à raclette et balais.

Le gazon artificiel qui est posé sur les bosses du circuit.
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La climatisation qui équipe les locaux du RC94 ( buvette et
salle Mini Z ).
Météo et participation
C'est la première fois en 9 éditions organisées
à Sucy que nous avons du mauvais temps.
Une météo aléatoire qui a alterné entre quelques petits rayons
de soleil et de la pluie. Pour les finales
( surtout élite ), la pluie est tombée en abondance et on pouvait être
heureux d'avoir une piste en
partie artificielle, ce qui a permis de finir la course.
Niveau participation, plus forte qu'en 2006 avec 123 pilotes
dont de nombreux étrangers.
Japon, USA, Israël, Indonésie, Grèce, Suède, Belgique,
Luxembourg, Hollande, Portugal, république
Tchèque, Autriche, Allemagne ... Cette année pas de pilote
italien ni espagnol retenus chez eux par
leurs championnats nationaux. De nombreux champions du monde présent avec
Mark Pavidis, Adrien
Bertin Yuichi Kanai, Daniel Reckward.
Les bénévoles -
L'organisation
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Hervé et Crazy la nouvelle et efficace équipe
du comptage.
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L'affichage des séries en cours et à venir.
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Les bénévoles de la buvette avec des tarifs qui
me semblent en baisses comparés aux saisons précédentes.

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Le vendredi matin âpres les grosses pluies de
la semaine, opération pompage !
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Vendredi ce fut aussi le montage des tentes.
Les équipements
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Les locaux du RC94 de Sucy en Brie qui
intègrent la buvette et sa cuisine, la cabine de comptage et
la piste Mini Z.

La nouvelle zone soufflette et lavage.
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Le compresseur de chantier loué pour
l'occasion.
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Le podium qui est vaste avec l'emplacement pour
la direction de course, l'avancée pour un fauteuil roulant,
les
casiers radio ... Nouveau, les tables pour les mécaniciens et le râtelier
outillage "spécial pluie".
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La zone ravitaillement surélevée et fleurie.
Le circuit
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Le panoramique du circuit ( grand format ).
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Le circuit a beaucoup changé en 2 ans avec de
nombreuses parties artificiels. A signaler que pour ces
Masters Kyosho, pour la première fois on utilisait le circuit dans le sens
des aiguilles d'une montre.

Nouveau revêtement avant d'aborder la première bosse à
droite du circuit.
Ce petit bout droit était souvent très dégradé et provoquait
beaucoup de faute sur la bosse.
La bosse est recouverte de gazon artificiel très résistant.
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Le virage en bois a été refait et celui ci est maintenant
traité et assez adhérent.
Il est du même type que celui utilisé pour les terrasses.

Avant et après ce virage bois, 2 nouvelles portions avec un
carrelage "rainuré" et assez adhérent.

La portion en gazon artificiel, c'est propre
et assez esthétique.
La ligne de comptage est située maintenant au milieu du
circuit afin de le rendre utilisable dans les 2 sens.

La partie avant d'aborder la grande montée est aussi refaite
avec du béton imitation bois.
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Le virage en terre situé à gauche du circuit
a beaucoup souffert avec la pluie, même chose pour la grande
courbe et toutes les parties "naturelles".
Les bosses situées sur la gauche sont
recouvertes de tapis afin de ne pas user les châssis.
A savoir que le circuit va encore évoluer,
les projets ne manquent pas.
Le repas du samedi soir
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Le traditionnel repas du samedi soir avec
quelques vedettes de la chanson ...
Ambiance
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Chaque pilote recevait un superbe tee shirt
avec dans le dos la liste des participants.
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Adrien Bertin qui analyse la finale du GP de
France d'Auxerre sur le DVD 7 de rcmag.com.
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Le vendredi pour les essais libres les
pilotes étaient déjà très nombreux.
A signaler la présence de JP Racing venu soutenir ses
pilotes.
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Merci à Papymini qui était venu me donner un
coup de main pour les traductions, ici avec Mike Pavidis.
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Nos infirmières toujours disponibles pour
soigner vos petits bobos.
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Notre président qui remporte haut la main le
match France/Japon du plus gros mollet !
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La pluie .....
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Vous pouvez retrouver les 200 photos action
sur ce lien.
La course
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Pole ligue: Giannis Papanikolaou
( GR ) - Pole élite: Jérôme Aigoin ( FR ) - Pole ligue: Paul
Vairon ( FR ).
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Les qualifications
ligue.
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Les qualifications
expert.
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Les qualifications
élite.
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Les qualifications
truggy.
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Jérôme Aigoin qui réalise les
pôles élite et Truggy.
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Les 1/2 finales ligue.
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Les 1/2 finales expert.
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Les 1/2 finales élite.
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Les résultats des finales Truggy - Ligue -
Expert - Elite.
A signaler que les finales furent "humide", surtout pour les
élites.
La remise des prix

La remise des coupes à l'abris sous les tentes
car la pluie était à ce moment là assez forte. J'ai raté
beaucoup de photos par
manque de lumière donc ce sera service minimum.

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Podium ligue:
Frédéric Lothier ( B ) - Stéphane Van Huffel ( FR ) - Tom
Robin ( FR ).

Podium expert:
Tony Robin ( FR ) - Kevin Sharp ( USA ) - Richard Betteney (
GB ).
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Podium élite:
Elliott Boots ( GB ) - Karl Jackson ( GB ) - Stéphane Deroch (
FR ).
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Elliott Boots, un jeune pilote qui monte !
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Chaque pilote recevait un trophée et un lot.
Des moteurs Sirio étaient aussi offert pour les premiers
classés en
ligue et expert utilisateur de cette marque.
Prochain RDV du RC94 les 15 et 16 septembre
pour la rcmag cup 2007
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ce
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