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Merci au club du Pin et à Horizon Hobby France qui nous permet de faire cette présentation
C'est grâce au club du Pin que j'ai pu découvrir ce Short Course ECX
Torment RTR. Il en utilise plusieurs pour faire de l'initiation auprès
des écoliers de leur commune.
A signaler que Vaterra est une marque du groupe Horizon Hobby ( Losi,
Spektrum .... )
Une vidéo de présentation du Short Course ECX Torment RTR
La boite
La boite est assez réussite avec une représentation Short Course ECX
Torment RTR en action.
En images on découvre ses principales caractéristiques :
2 roues motrices, éléments électronique "étanche", moteur brushless,
amortisseurs hydraulique réglables, radio Spektrum DX2E 2.4 GHz, chargeur,
batterie ...
On retrouve aussi des indications en Français ( comme la notice ).
Ce que l'on découvre à l'ouverture de la boite.
Le contenu de la boite.
La voiture existe en 2 versions niveau décoration ( bleue ou rouge ).
Carrosserie démontée on découvre la conception inhabituelle du châssis
qui est très étroit.
Le variateur Dynamite "étanche Tazer qui occupe un emplacement central
surélevé qui lui assure une bonne protection et une bonne ventilation.
Le train avant avec des amortisseurs en plastique qui fonctionnent très
bien.
A noter qu'il y a très peu de réglages, aucun pas inversé par exemple.
Pour l'avoir tester ce n'est pas gênant surtout pour les débutants ou
ceux qui ne veulent pas se compliquer la vie.
Le train arrière est doté d'un différentiel à pignons, d'un slipper et
de cardans en plastique télescopique.
Comme sur une voiture destinée au franchissement le châssis est bien
plus haut en son centre.
Le servo de direction est placé tête en bas et est protégé par un
carter.
La planche d'autocollants livrée avec la voiture.
Des extraits de la notice en français.
La batterie 7 éléments Ni-Mh livrée d'origine.
A bientôt sur rcmag.com
Tractoricou
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