A noter que c'est des photos restaurées car pas toujours exploitables dans l'état. C'est donc compliqué d'en traiter
régulièrement car très consommateur de temps.
Je vais essayer de vous mettre un maximum de
tractions "modernes" sur cette rubrique du musée en puisant dans mes
archives. Beaucoup étaient proches de mes voitures ( j'en ai fait pour
les copains ou ils ont fait des copies ) mais d'autres qui avaient plus de
moyens d'usinages et de l'imagination ont produit des voitures vraiment
originales et efficaces.

Jean Michel Denis est un pilote de la ligue 04 qui a je crois commencé le
TT 1/8 dans les années 80. Mes plus vieilles photos de son traction
datent de 2011 ( celui présenté sur cette page est de 2013 ). Sur d'autres pages
vous aurez aussi les versions 2011, 2014, 2016 et celui de sa fille Marie
en 2013.

         
Implantation type Tractor avec des améliorations communes à tous les
tractions de Denis comme la transmission renforcée, cellule avant usinée,
châssis mixe alu / acier ... Si on le compare à la version 2011 elle
aussi présentée dans le Musée Virtuel, on trouve un servo en taille
standard ( 1/5 sur le 2011 ), train arrière amélioré avec par exemple
le support d'aileron, nouvelle commande de direction, le pare choc est
bien plus petit et la batterie n'est plus placé en porte a faux avant, la
cellule semble aussi modifiée ... Pour le moteur, fini le JP Racing de
la version 2011 et en 2013 il utilise son proche cousin, le Nova Rossi.

 Le train arrière simplifié au maximum avec un montage à plat des
amortisseurs.


Comparé a la version 2011 plus de batterie derrière le pare choc qui est a
présent plus petit. Il me semble que la cellule a évolué comme le
support d'amortisseurs.

Différentiel modifié avec une grosse couronne à gros module.

La partie haute de la cellule ( il me semble en acier ).

La cellule ouverte avec sa transmission a gros module.

 
La cellule assemblée.
A suivre car page évolutive
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