GP de Montpellier 2013

La course en bref ...
	Course: GP de Montpellier 2013 Club: Mini Bolide Montpelliérain Ligue: 13 Date: 10 - 11 et 12 février 2012	Vendredi: Assez Beau Samedi: Assez Beau Dimanche: Assez Beau
	Pole 4x4: Renaud Savoya	-2° / 5°
	4x4: Robert Battle	Café: 1€ - Boisson: 1.50€

Un peu de tourisme ...

Montpellier est une ville du sud de la France, chef-lieu du département de l’Hérault et de la région Languedoc-Roussillon. Montpellier se situe entre Nîmes
et Béziers, à proximité de la Mer Méditerranée. La ville se situe à 10 km de la mer Méditerranée (Palavas-les-Flots) par voie express et à 75 km du point
montagneux le plus proche (Mont Aigoual 1567 m, situé dans le département du Gard). Montpellier est à 52 km de Nîmes (Gard), 168 km de Marseille
(Bouches-du-Rhône), 248 km de Toulouse (Haute-Garonne). Elle est également à 750 km de Paris.

Le club

Adresse circuit: Autoroute A9 - Sortie Montpellier Sud
Stade Robert Granier - 1600 Avenue Pont Trinquat - 34000 Montpellier

Mini Bolide Montpelliérain
Renseignements: M. Caizergues
4 Avenue de Montpellier
34820 Teyran
franck.caizergues@orange.fr

Organisation - Les infrastructures

C'est la quinzième édition de ce Grand Prix de Montpellier et c'est depuis quelques années le gros RDV du début de saison à ne pas rater, on y retrouve la plupart
des animateurs du championnat de France ainsi que des pilotes étranger de niveau mondial. Cette année le plateau était bien copieux ( 214 inscrits ).

La ville de Montpellier et son service des sports qui est très actif.

Devant la buvette on retrouve un panneau qui rappel les champions du GP de Montpellier.

Les petits panneaux que l'on retrouve un peu partout dans l'enceinte du club

Jean Laurent Dupont qui assure la promotion du GP dans la presse et même à la télévision !

Jeudi, a mon arrivée sur le circuit les bénévoles étaient encore en plein boulot, j'en profite pour les remercier de leur accueil.

Jean Laurent Dupont qui test le circuit !

Ce week end fut vraiment froid ce qui a gêné la préparation du circuit.
Le chalumeau fut donc employé !

Une fois dégelé, préparation du tracé à l'eau sucrée ( chaude ).

La buvette du club qui est située à l'entrée du circuit.

le parking.

Les locaux technique avec le coin soufflage.

Le point d'eau.

La tribune face au podium.

Le podium qui a encore évolué depuis l'édition 2010, on retrouve maintenant une petite tribune qui permet de filmer dans de bonnes conditions.

Cette tribune "presse" était de plus cette année couverte et équipée d'un escalier.

Le camion de la ville de Montpellier qui accueillait l'équipe live de ligue13.com et Franck Caizerques le président du club qui est aussi l'excellent commentateur
de la course, il a très bien su faire vivre les remontées aux spectateurs ( à écouter sur les vidéos ! ).
Les bénévoles peuvent être fier d'eux, du club, de l'organisation et du superbe plateau présent à ce GP 2012.

Les feux d'artifices déclanchés à l'arrivée de la finale.

Le magasin Top Options avait fait le déplacement avec un gros stock pour dépanner les pilotes.

Le circuit

Photos grand angle du circuit prises du podium.

Photos grand angle du circuit.

Photos du circuit vue du podium

Le circuit est technique et le revêtement est très bien préparé, il n'a pas bougé du weekend. Sur certaines parties il fut "mouillé" avec un mélange sucrée,
peut être le secret pour qu'il résiste a l'assaut des 200 voitures pendant 3 jours ! Par contre c'était assez glissant surtout en début de week end,
c'est particulièrement visible sur les photos action avec un aspect glacé du revêtement.

Le plan du circuit avec les postes de ramassage.

Insolite !

Exposition de Yankee des années 80 à l'entrée du club.

Laurent Grau avec sa compagne qui ont repris l'activité de la célèbre marque dijonnaise.

La rencontre entre Frédéric Veysseyre qui fut le premier champion du monde de l'histoire de notre loisir ( Grenoble 1986 sur Yankee ) et Robert Batlle le champion du monde actuel.

En expo de gauche à droite on retrouve un Yankee 91, un 87, le 86 champion du monde de Frédéric Veysseyre, un 85 4x4, un 85TR et pour finir le Yankee 84x4C champion d'Europe avec le papa de Nicolas Rodriguez.

Dans les stands ...

A qui est cette roue ? ....

En 2013 Guy change aussi de crémerie et rejoint Associated pour suivre son copain Loïc.

Adrien Bertin participe à ce GP avec un MP9/Orion.
Il m'a annoncé qu'en 2013 il s'occuperait du 1/8 brushless pour Orion et qu'il participerait à des manches du RCmag Brushless Tour.
A savoir aussi que le RC8 brushless de Yannick Aigoin va bénéficier d'un combo Orion et qu'il vise le titre !

Vidéos

Vidéos de la finale de ce grand prix de Montpellier 2012
Il n'était pas possible de mettre toutes les vidéos en ligne sur cette page, vous pouvez les retrouver sur le forum "vidéos" de RCmag.com ou sur notre
chaîne YouTube.fr. Le DVD sera prochainement disponible en téléchargement pour les membres du club RCmag.

La course - Les résultats

Les qualifications avec la pole position pour Renaud Savoya sur Xray XB9

Les remontées

Pour suivre cette course, je vous invite a consulter le sujet ouvert forum de RCmag.com, il est très complet avec un live.
Je vous invite aussi a visionner la vidéo de la finale pour suivre en presque intégralité cette course.

La remise des prix de cette édition 2012 du GP de Montpellier.

Renaud Savoya pour sa pole position

Les finalistes lors de la remise des prix.

La rincette !

RDV en 2013 pour la seizième édition de ce GP de Montpellier !

A suivre des pages action et technique

A bientôt sur rcmag.com

Tractoricou

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