Gap 17 mai 2009

Petit résumé de la manche du championnat de ligue 10 à Gap :

Course Open/Promo cumulé pour les séries du matin.

4^e manche en open
5^e manche en promo

Il y avait 55 pilotes inscrits (dont certains le matin même).

4 x 2 Promo: 3 pilotes
4 x 2 Open: 1 pilote
4 x 4 Promo: 30 pilotes
4 x4 Open: 22 pilotes

Le club de Gap nous a accueillis sur sa piste. Piste avec un tracé à flan de colline et un développé important très bien préparé. Humide le matin mais le soleil aidant elle
s’est asséchée pour devenir poussiéreuse hors trajectoire en fin de matinée.
La ligne droite est devant les stands ce qui permet au mécano de rejoindre la zone de ravitaillement sans danger et sans gêner les pilotes après le départ.

La zone de ravitaillement est très large et surélevé. Une petite tablette permet de poser le banc de démarrage.

Les stands sont couverts et ont accueillis largement les participants.

Le club a à sa disposition deux groupes électrogènes pour l’électricité du comptage, de la buvette et de la sono. La sono a été un peu faible mais un
ampli a lâché le matin même. Michel qui était désolé et partout, va palier à ça pour la prochaine course le 14 Juin prochain.
La buvette est sous le podium et les crêpes y sont excellentes.
Pas de soufflettes, pas de 220v dans les stands et le point d’eau un peu petit.

Le matin les retardataires à l’inscription et quelques soucis de comptage nous ont fait perdre un peu de temps mais nous avons pu faire nos 3 manches
de séries en cumulant des opens avec des promos.

J’étais dans une de ces séries et quand arrivent 4 boulets de canon ensemble en bagarre, que le mécano crie « ooouuuvrreeee », tu te pousses un coup
à droite, un coup un gauche et des fois ça passe pas (désolé Julien !!!).

La hot line de WinArc alias Vincent, le préposé au comptage (dont je ne connais pas le nom, désolé) et Jean Pierre (présent pour rouler) ont dépatouillé
les problèmes de comptage au téléphone pour sortir les remontées.

Après l’apéro offert par le club et la pause déjeuner tranquille sous le soleil des Alpes, la piste est ré ouverte pour une nouvelle séance d’essai libre de
15 minutes puis début des remontées.

Toutes les remontées 10 minutes et les finales 30 minutes.

Les remontées promo ont été inégales. La première sans problèmes, la deuxième un peu moins propre avec quelques accrochages sur la piste.

Une fois de plus les ramasseurs ont du être rappelé à l’ordre. Michel ayant même du arrêter le départ d’une manche par manque de ramasseur.
(CF le post de Nicorodrigaaaaz)

La première finale courue : les promos avec la victoire de Kevin Péziere 3^e victoire en 3 courses.
Une troisième place pour Julien Reynier qui a profité du calage d’Olivier Mari dans le dernier tour.
Je mécanisais Julien avec son père et malgré un très bon pilotage on ne croyait plus podium d’autant que David Ayache assez éloigné ne lâchait rien.

La deuxième finale a été celle des 4x2 : le rythme était moins soutenu mais les fautes de pilotages moins nombreuses. D’ailleurs les ramasseurs en ont
profités pour décompresser de la finale qu’il venait de courir. Finale 100% club MBCP.

La dernière finale, les opens :

Les mécanos étaient pressés de nous voir partir des stands nous qui mécanisions les 4x2, d’ailleurs le premier 4x4 est parti alors le dernier 4x2 n’était pas
encore rentré au stand ...

Mais la finale a été superbe aux niveaux pilotages et fairplay. Jérome Aigoin, Nicolas Rodriguez ne se sont pas lâchés pendant 10 minutes avec en embuscade
Julien Lattanzio. Puis est remonté Nicolas Maglione qui a largement suivi le rythme des deux leaders pendant les 10 minutes suivantes. Il a ensuite eu un
problème. Et c’est Julien Lattanzio qui finit 3^e.
Même si il était chez lui Nicolas Maglione a été impressionnant, les autres aussi mais on est habitué…..

Voilà, Fin de la course vers 18h00 et remise des prix. Puis retour vers Aix pour nous.

Une belle et bonne journée.

Prochaine course de Ligue Dimanche 7 Juin au Pennes Mirabeau à côté de Marseille Open + Promo.

A+

Eric du MBCP

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Tractoricou

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