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| La rubrique courses TT 1/8. Dernière mise à jour: 24/01/16 Auteur: Tractoricou |
Page technique des essais GP de Montpellier 2016 |
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 L'Agama A215 d'Edouard Hugon motorisé par un Alpha
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 L'Associated RC8 B3 de Nicolas Rodriguez motorisé par un Orion ( ligue 10 ) 
 
 L'Associated RC8 B3e de Christophe Bancarel avec contrôleur Orion et motorisé par un RCconcept ( ligue 13 ) 
 
L'Associated RC8 B3 de Maxime Noble motorisé par un M-4R
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 Le BR6 de Jean Marc Lacheze motorisé par un M-4R ( ligue 14 ) 
 
Le BR6 de Michael Trotin motorisé par un M-4R ( ligue 14 )
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 Le HB D815 d'Arnaud Mirete motorisé par un RC Concept ( ligue 13 ) 
 
 Le HB D815 de Jeremy Pittet motorisé par un RC Concept ( Suisse )
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 Le Kyosho MP9 de Jérôme Aigoin motorisé par un Reds R7 ( ligue 10 )  
 
 Le Kyosho MP9 de Riccardo Berton motorisé par un Orion ( Italie )  
 
Le Kyosho MP9 de Rayan Medjoubi motorisé par un Reds R7 ( ligue 11 )
 
 Le Kyosho MP9e de Philippe Guichard
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 Le Losi 3.0 d'Antoine Guyonnet motorisé par un Orion. 
 
 Le Losi 4.0 de Mathieux Chaffardon motorisé par un RC Concept 
 
 Le Losi 3.0e de Rémy Bermudez avec contrôleur Hobbywing et moteur Tekin ( ligue 13 ) 
 
Le Losi 3.0e d'Isabelle Girardin avec contrôleur Hobbywing et moteur
Reds
 
 Le Losi 3.0 de Julien Girardin motorisé par un M-4R 
 
 Le Losi 4.0 de Nicolas Lerda Ricci motorisé par un Sonic 
 
 Le Losi 4.0 de Jérôme Sartel motorisé par un Top ( ligue 04 )
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Le MBX6 eco de Louis Veaux avec contrôleur Hobbytech et moteur mamba
( ligue 13 )
 
 Le MBX7R d'Eliot Marcon motorisé par un M-4R
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 Le XB8 de Guillaume Hebert motorisé par un FX ( ligue 14 )
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