Grand Prix de Montpellier 2014

Le Cobra de Maxime Colas motorisé par un Nova ( ligue 03 )

Le Cobra de Julien Bonnivien motorisé par un Argus ( ligue 02 )

Le Cobra de Nicolas Reynaud motorisé par un Nova ( ligue 14 )

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Le RR8 de Jean Marc Lacheze motorisé par un OS ( ligue 14 )

Le RR8 de Joffrey Defie motorisé par un Reds ( ligue 01 )

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Le HB d'Adrien Bertin motorisé par un Orion

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Le JQ de Rayan Medjoubi motorisé par un Reds ( ligue 11 )

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Pour comparer les vilebrequin du Vir-Tus et du Clio P5

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Carburateur trois réglages, culasse surbaissée, vilebrequin préparé, le P5XLT accueille le dernier née de la gamme P5, le Clio

La boite du Nova Clio P5

Le moteur est livré avec ses bouchons et 4 buses pour le carburateur.

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Le nouveau moteur Buggy de la gamme Novarossi bénéficie de la technologie exclusive et brevetée VirTus. Le décalage de l’admission du carter assure :
-un meilleur équilibrage du vilebrequin car la lumière d’admission est désormais alignée au maneton.
-la possibilité de guider le flux des gaz par le coté du canal d’admission dans le carter pour améliorer le remplissage.
-les bienfaits du canal d’admission étroit (puissance à bas régime et consommation faible), et d’une lumière de large section car oblique dans le canal d’admission (régimes élevées possibles).

La boite du Nova Virtus 21

Le moteur est livré avec ses bouchons et 4 buses pour le carburateur.

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Nouvelle formule pour le RB Fuel

Le nouveau pneus RB Snatch

La comme ultra soft est identifiée par un point violet

Le nouveau BXR 2014 qui sera disponible en 4 versions, une longue course, 3 très longue course.

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Savox SW-0230MG et SW-0231MG

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Reds VX 540 7.5T

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Servo JS 7216MG et HV7223MG

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A bientôt sur rcmag.com

Tractoricou

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