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C'est le club d'Evry qui accueillait cette première manche de la Kyosho
Cup 2005. Le règlement 2005
Quelques changements pour cette saison 2005 qualificative
pour le championnat du monde 2006 de la marque qui sera elle aussi
organisée par la club d'Evry. 4 catégories cette années, 2 en S et 2 en R.
Catégorie S touring: Plutôt réservée aux pilotes
débutants ou n'ayant jamais fait de résultats en KC.
Carrosserie Kyosho, options Kyosho ou KFactory, moteur d'origine, pneus et
carburant libres.
Catégorie S Lola: Idem qu'en S touring sauf carrosserie. C'est la
catégorie "élite" en S avec des pilotes qui ont déjà plus d'expériences.
Catégorie R touring: Tout est libre, une catégorie idéal pour ceux
qui font des courses hors KC.
Catégorie R Lola: La catégorie qui est pratiquée essentiellement
par des pilotes qui ne font que la KC et qui veulent bénéficier des
avantages des carrosseries lola.
Le club
Il fut crée en 1978, depuis le MRTE a organisé de
nombreuses compétitions piste et TT
( Open/Promo, championnats de France, d'Europe, Kyosho Cup .... )
Le panoramique du circuit.
  
 
 
Le circuit fut réalisé en 1986, il fait 290 m. L'enrobage est de mai 2002.
L'adhérence est très bonne et l'usure des pneumatiques plutôt raisonnable.
 
Le podium est vaste et très large avec les emplacement pour déposer les
radio au centre.
Dans les stands, des étagères sont intégrées aux emplacements.
 
Le comptage et les WC ( homme et femme ).
La piste TT n'existe plus, c'est maintenant le parking...
   
Le local nettoyage, le top des top avec une petite douchette pour laver
vos carrosseries.
  
La p'tite fringale,
la buvette du club qui nous a alimenté pendant ces 2 jours de course .
    
  
  
Assurément une des plus belles buvettes de France avec une salle repas
très vaste équipée d'un coin grillade, d'affichage
lumineux, un choix important pour les menus, des bénévoles efficaces, des
prix assez raisonnable...
    
C'est Denise du RC94 qui s'occupait du comptage et FDL de la direction de
course.
En vrac !
   
La dream team Belge avec une victoire en S touring pour Thomas Allonsius.
      
   
    
      
 
    
     
Un peu de technique
    
De plus en plus de pilotes utilisent un tour à pneus, du commerce ou
mieux, perso.
En pneus on trouve de tout, à signaler le retour d'une marque Suisse
mythique, Ufra.
Tréteaux Yankee ( d'époque ! ) pour la FW05T de rcmag.com.
 
Eric Briandet disposait de la barre à couteaux arrière 3 Racing. A noter
son frein bien améliorer.
 
La FW05R de Hervé Noland qui à gagné en 2004 la catégorie S Lola.
 
La Vone RRR de Tony Cazin qui remporte la catégorie R Lola.
 
Diverses protections pour récepteur sur la Vone RRR.
  
   
En catégorie S on retrouve de tout, de l'origine 100% à la voiture blindée
d'options.
    
La FW05T de Tractoricou avec quelques options comme le réservoir, le réso,
disque KFactory ...
 
Les masselottes alu d'origines sont remplacées par des carbones retaillées
( KC45 ).
La pièce du lanceur qui a provoquée la casse de 2 GXR15 ce week end ( idem
pour Pascal Monlong )
   
La FW05S de Nicolas Terrier qui remporte la catégorie S Lola, à signaler
le réso kart.
Action !
    
   
A retrouver
150 photos action de la Kyosho cup d'Evry
La course
Le règlement reprenait celui en vigueur catégorie 1/8 TT il
y a quelques années avec les 7 premiers des qualifications
en finale direct, les 7 suivant en 1/2 ...... et avec 3 pilotes qui
remontent à chaque fois.
En catégorie S touring c'est Bruno Turbot qui réalise la pole
position, en S Lola c'est Sacha Crespy le boss de PCM, en R
touring Jean Claude Berron et Tony Cazin pour la R lola.
Les écarts sont très important en R touring et Lola, c'est plus serré en S
touring et Lola.
En S touring beaucoup de problème mécanique, ce qui est normal
dans une catégorie débutant. Le pole man va rapidement
casser et c'est Thomas Allonsius qui remporte la victoire pour la
Belgique.
En S Lola ce fut une course a rebondissement et très disputée.
Pascal Monlong qui était le plus rapide casse son deuxième
moteur du week end ( entraînement tirette ), Tractoricou troisième idem,
Paul Vairon longtemps deuxième craque sur la fin
et se fait passer par les moustachus de la catégorie. Finalement c'est
Nicolas Terrier qui l'emporte devant les PCM boys
Fred Esnault et Sacha Crespy. A signaler que dans les catégories S les
différences de performances entre les anciens
GS15R et les nouveaux GXR15 ne sont pas énormes
En R touring Sébastien Wartelle va rapidement s'arrêter et Jean
Claude Berron va facilement remporter cette finale avec
4 tours sur Thomas Siemenski et plus de 8 sur Nicolas Zanelli !
En R Lola c'est encore pire avec une large domination de Tony
Cazin qui fini avec 6 tours sur David Loisel et 10 sur le
troisième Kevin Rasquin, un des plus jeunes pilotes de la KC
|
Finalistes
catégorie S touring |
| Places |
Pilotes |
Perf |
Voitures |
Moteurs |
Qualif |
| 1 |
Thomas Allonsius |
66 |
Vone S |
GS15R |
5 |
| 2 |
Michael Martin Gatius |
63 |
Vone S |
GS15R |
8 |
| 3 |
François Metais |
59 |
FW05 |
GS15R |
2 |
| 4 |
Cédric Grégory |
51 |
Vone S |
GS15R |
6 |
| 5 |
Thierry Adolphe |
48 |
|
|
4 |
| 6 |
David Wecksler |
47 |
Vone S |
GS15R |
7 |
| 7 |
Cyril Alleau |
25 |
|
|
11 |
| 8 |
Sylvain Rocher |
24 |
Vone S |
GS15R |
3 |
| 9 |
Bruno Turbot |
15 |
FW05 |
GX15 |
1 |
| 10 |
Adrien Levieux |
11 |
|
|
12 |
|
Finalistes
catégorie S lola |
| Places |
Pilotes |
Perf |
Voitures |
Moteurs |
Qualif |
| 1 |
Nicolas Terrier |
81 |
FW05 |
GXR15 |
3 |
| 2 |
Fred Esnault |
80 |
FW05 |
GXR15 |
2 |
| 3 |
Sacha Crespy |
79 |
FW05 |
GXR15 |
1 |
| 4 |
Paul Vairon |
78 |
FW05 |
GXR15 |
8 |
| 5 |
JP Glasse |
71 |
FW05 |
GXR15 |
5 |
| 6 |
Yann Petit |
70 |
Vone S |
GS15R |
9 |
| 7 |
Alexandre Veilt |
66 |
|
|
6 |
| 8 |
Pascal Monlong |
60 |
FW05 |
GXR15 |
7 |
| 9 |
Eric Ramonéda |
59 |
FW05 |
GXR15 |
4 |
| 10 |
Philippe Louison |
42 |
FW05 |
GS15R |
13 |
|
Finalistes
catégorie R touring |
| Places |
Pilotes |
Perf |
Voitures |
Moteurs |
Qualif |
| 1 |
JC Berron |
94 |
RRR |
Sirio |
1 |
| 2 |
Thomas Siemenski |
90 |
RRR |
|
2 |
| 3 |
Nicolas Zanelli |
86 |
|
|
7 |
| 4 |
Eric Briandet |
86 |
RRR |
|
4 |
| 5 |
Guillaume Seurat |
86 |
|
|
14 |
| 6 |
Stéphane Beaudouin |
85 |
|
|
3 |
| 7 |
Eric Lori |
79 |
|
|
5 |
| 8 |
Nicolas Rosado |
63 |
|
|
6 |
| 9 |
Thierry Rosado |
46 |
|
|
10 |
| 10 |
Sébastien Wartelle |
24 |
RRR |
RB |
28 |
|
Finalistes
catégorie R lola |
| Places |
Pilotes |
Perf |
Voitures |
Moteurs |
Qualif |
| 1 |
Tony Cazin |
94 |
RRR |
Sirio |
1 |
| 2 |
David Loisel |
88 |
RRR |
Sirio |
4 |
| 3 |
Kevin Rasquin |
84 |
|
|
6 |
| 4 |
David Simoes |
81 |
RRR |
Collari |
9 |
| 5 |
Patrick Dumas |
81 |
|
|
10 |
| 6 |
David Trognee |
79 |
|
|
5 |
| 7 |
Christophe Tondereau |
71 |
|
|
3 |
| 8 |
Teddy Vandale |
49 |
FW05 |
RB |
7 |
| 9 |
Laurent Desperries |
40 |
RRR |
Sirio |
27 |
| 10 |
Christophe Cazin |
25 |
FW05 |
Sirio |
2 |
 
   
Kevin Rasquin qui fait 3 en catégorie R Lola.
Les Havrais en force sur les podiums de la KC.
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