HPI Challenge Belgique 2008 - Manche 1

HPI Challenge Belgique 2008 - Manche 1 du 30 mars - Neder-over-Heembeek

La première course du HPI Challenge Belgique s’est déroulée sur le tracé urbain de Neder-Over-Heembeek, à deux pas de Bruxelles-ville.
Pour cette cinquième saison, il a été décidé de faire un nouveau tracé. Très différent du précédent, il proposait une grande partie extérieure rapide puis
 une zone technique qui occupe toute la place intérieure et qui revient au passage du comptage.

Une vingtaine de pilotes sont venu participer à cette journée dont une bonne moitié sont des nouveaux. L’un d’eux, Jérôme Desclin, nous avait promis
 d’apporter les croissants du matin, et il est arrivé avec pas moins de 100 croissants ! Fredo Rogiers pour sa part nous a évité les allers-retours
 pour aller chercher les quelques 70 pneus nécessaires au montage du tracé avec sa camionnette. Merci à tous les deux !

Après le briefing afin de rappeler quelques règles et le déroulement de la journée, les qualifications vont se dérouler sur le sec pour à peine 2 manches
 avant de voir arriver lentement les gouttes de pluie pour tout le reste de ces qualifications. Cela n’a arrêté aucun pilote,  toutes les manches ont été
 courues et les débutants ont découvert les bienfaits des protections sous ballon… ou préservatif pour les récepteurs et accus ainsi que les boites
 de films photo pour leurs moteurs.

Petit coup d’œil sur le matériel dans lequel on retrouve encore quelques V one S I ou  II, mais elles deviennent rare face aux FW05 et FW06 et autres
 Fazer pour ce qui est des modèles Kyosho soit  2/3 du plateau. Le 1/3 restant étant constitué par des HPI Nitro RS4-3 EVO RTR ou SS.

Le trio de tête à l’issue de ces qualifications est le suivant : 1. Bernard Courtois (HPI), 2. Clyde Knowland (Kyosho),  3. Mathieu Guerin (HPI).

Les remontées vont se faire uniquement sous la pluie, il faut bien départager les pilotes pour savoir quels sont ceux qui vont partir en finale A ( 60 minutes )
et en finale B ( 30 minutes ).
La finale B servira à départager les premières victimes de l’humidité, et cela leur permet surtout de rouler encore un peu avant de devoir effectuer le
ramassage de la finale A. Et c’est durant cette course que la pluie va cesser de tomber.

La finale démarre sur une piste pratiquement sèche, et les problèmes ne vont pas tarder à se manifester notamment lorsque la pluie va revenir et ne
plus nous quitter. Mathieu Guerin est le premier à en faire les frais, et devra se contenter de la 10^ième place. La 9ième place est occupée par une
 nouvelle venue, Stéphanie Schoonjans, un résultat encourageant ! Mustapha Seyour, lui qui n’est pas souvent là, peut être content de s’être déplacé
 avec sa 8ièeme place. Un habitué des podiums,  Bernard Courtois, déclare forfait à la 7ième place, récepteur noyé. Et c’est d’ailleurs madame qui le
précède, Christine De Broyer fini 6^ième également sur problèmes de récepteur. Jean-Philippe Stock va également connaître divers soucis, il manque de
peu la 4^ième place de René Grignet dont le servo de gaz n’a guère apprécié l’humidité. Sur la 3^ième marche du podium se trouve un nouveau venu, le
plus jeune des pilotes présents, Antoine Bourdon fait ici un résultat très prometteur  ! Son papa Dominique, pilote plus modeste, peut être fier de lui.
 La deuxième place revient à Clyde Knowland, bonne qualifications, bonne course, peu de problèmes comparé aux autres, un candidat au titre cette
année ? Le premier l’a souvent voulue, elle lui a souvent échappé de peu, cette fois elle est pour lui, Fredo Rogiers gagne cette première course de la
saison malgré tous les déboires alignés durant la journée ! ( récepteur Spektrum hors service comme la plupart des pilotes qui en sont équipé ).

Les trois premiers repartent avec une coupe, et 10 pilotes autres que ceux du podium tirés au sort par Richard dit Riri repartent avec une
carrosserie HPI. Je ne peux terminer sans remercier Lolo, pour avoir fait les pleins des voitures, même sous cette pluie !

Bravo et merci à tous les pilotes, pour leur aide pour le circuit, leur entraide, la bonne humeur et l’amusement sur la piste durant toute la
journée malgré cette météo plus que capricieuse.

 La deuxième manche se déroulera le 20 avril sur la piste du MRCC de Charleroi.

 Remerciements :

BHM.
Avio&Tiger – HPI.
Rcmag.com
La ville de Bruxelles
Le RC NOH
La salle Familia

 Informations et renseignements sur http://www.rcnoh.be

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