Dernière manche du championnat de France classique 2009 à Marmagne ( ligue 18 )

Le Club Autos Radio Commandes du Berry est situé à Marmagne ( 18500 ) à l'intersection des D23 et D107 et fait parti de la ligue 18.

La cinquième et dernière manche du CF 2009 était au départ très intéressante car au vue des victoires cette année à chaque manche un vainqueur
 différent avec une auto différente.

Et plusieurs combinaisons possibles entre  J MATHIEU, R DELAUNAY, JF VELVINDRON, E LECOUR et M DEL UNTO ...

En qualification pour commencer c’est un local Didier Frelat qui prend la pole en 14t suivent 9 autres 14 tours très serrés, ensuite de la 11eme place 13 tours
 en 5’04 à la 35 eme place en 5’24  et en 12 tours jusqu'à la 51 eme place voilà des qualif plus que très regroupés vers le haut.

Le niveaux sur cette dernière manche c’est considérablement reserré vers le haut, il va être très pointu de bien placer son auto en qualif !

Les remontés sont de plus en plus équilibrées et disputées, déjà en 1/16 les places sont chères, une faute pénalise fortement et il faut ramer pour recoller,
 à partir des 1/8 une seconde se défend chèrement .

Peu de casse, peu de panne les autos son proches les une des autres, fiables et performantes.

Les moteurs, il y a de tout, des pilotes en demi avec du Classico entre autres, il est incontournable que dans cette discipline le pilote fait la différence, certes
 la préparation a toujours un rôle déterminant, mais pas la débauche de matériel ce qui est intéressant car il faut rouler avant tout pour affûter ses doigts.

La  première très grande surprise arrive en demie B JF Velvindron loupe la finale pour quelques secondes il termine 5 eme en 51t 20’03  mais dans l’autre
 demie Sylvain  Seifert passe le portique en 52 t 20’20, en terme de chrono les tours était en 22’ / 23’ et JF loupe la finale pour 6 secondes, c’est donc le
 6 eme de la demie A qui monte en finale. Après 20 minutes d’une course serrée, cela s'est joué pour 6 secondes.

Hélas après une brillante saison de JF et un titre de champion d’Europe des +40  ne pourra pas essayer de défendre ses chances en finale, parfois la
 course est dure et triste.

On notera aussi les excellentes performances de pilotes sur le retour comme Jérôme Mermejean après 11 années d’absence fait 2 demies et une finale
 cette saison, de Denis Sallé qui place son autos en quart direct et ensuite en demi pour une première plutôt très bon !!

De Gilles Garrigou après une saison d’absence monte sur le podium et surtout il a fait 14000 kms pour venir jouer !!! il est domicilié en MARTINIQUE !!!! plus
 quelques pilotes comme Morgan Boutebien qui nous vient du 4x4 et place son auto en quart direct pour une première lui aussi sympa , Hervé Noland qui
était seul sur une GT DUE très compliquée à faire avancer correctement, avec un petit mélange de bricolage et de ses doits il effectuera quelques belles
remontées jusqu’en quart , JP Glasse qui découvre la catégorie avec beaucoup de plaisir, tout cela nous laisse entrevoir une prochaine saison très appétissante .

La finale est très attendue bien sur, des le départ Romain prend les opérations à son comptes, il y a du monde qui pousse, julien reste au contact  sans mettre
 la pression, Eric pas très bien parti revient 4 et ensuite 3, Marco a semble t’il des petits problèmes, son auto n’est pas au mieux et il ne finira pas la finale,
 Gilles reste collé au peloton de tête. Pratiquement à 10/12 minutes de course une sortie d’Eric , stupeur !!! tout droit défaillance accus ! il repart loin hélas
devant ça roule et il prend rapidement sur cet arrêt 7 tours de retard. A moins d’une casse ou autres c’est fini pour un éventuel titre.

Devant romain continu son avance, les ravitaillement du papa sont très sur, la confiance est là. Pas de faute, du grand pilotage du jeune homme, l’écart se
 creuse, derrière nouvelle stupeur, problème d’accus pour Julien, là aussi la malchance frappe encore il sera contraint à l’arrêt.

Devant le trio à changé, Gilles qui a été d’une régularité parfaite s’empare de la 2 eme place, Dominique qui était resté aux avant postes sans faire de forcing
 mais très régulier aussi s’empare de la 3eme place, le trio de tête ne changera plus dans cet ordre.

Romain Delaunay est sacré champion de France 2009, après une saison très brillante nous avons là de la graine de grand champion sans conteste,
 le team Delaunay mérite cette récompense, de part leur sympathie, leur fair-play et leurs qualités bravo et encore bravo.

La contact Néo 2010 de JF Velvindron

La BRX4 Ligth.

La MM2 de Jano

La GT DUE d'Hervé Noland.

Voilà une belle saison qui ce termine sur une belle course très riche en suspense, un beau week-end avec le soleil, un grand champion, la bonne humeur
 et la fête le samedi soir, le club nous avait organiser un repas très sympa avec un colombo excellent, merci à mesdames de la buvette très accueillantes
 et surtout très patientes avec nous. Merci aux organisateur, aux personnes dispo du contrôle technique et aux membres du club volontaires à divers taches
 pour nous offrir un beau week-end de course.

Nous allons nous retrouver  à Lyon mi octobre, pour la coupe de France.

A bientôt sur les pistes.

Thierry Lehoux

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