Seconde manche du Championnat de France classique Evry 2010 - Page technique

La DXF de Bruno Petiot motorisée par un RB C10, elle est équipée de roues libres sur le train arrière.

La DXF Mégatron de Jean Pierre Glasse ( ligue 1 )

La DXF de Fréderic Esnault motorisée par un Nova ( ligue 1 )

La DXF Mégatron de Jean Pierre Glasse ( ligue 1 )

La DXF Megatron de Christian Faye ( ligue 8 )

La DXF de Jean François Rouanet motorisée par un Nova ( ligue 1 )

La DXF de Sacha Crespy motorisée par un Nova ( ligue 1 )

BRX4

La BRX4 d'Eric Lecour motorisée par un OPS ( ligue 18 )

La BRX4 de Jérôme Mermejean motorisée par un Nova ( ligue 16 )

La BRX4 Brushless de Joseph Besseau ( ligue 17 )

La BRX4 de Regis Blanck motorisée par un RB ( ligue 18 )

La BRX4 de Jean Yves Chazeau motorisée par un SM ( ligue 17 )

La BRX4 d'Eric Perrin motorisée par un RB Classico 09 ( ligue 3 )

Motonica

La Motonica de Christophe Bataillard motorisée par un RB ( ligue 8 )

La Motonica de Morgan Boutebien motorisée par un Boss ( ligue 1 )

La Motonica de Denis Sallé motorisée par un Orion ( ligue 8 )

La Motonica de Franck Termat motorisée par un JP ( ligue 9 )

Autres

L'Intrépid de Yannis Campiglia motorisée par un RB ( ligue 2 )

La Monaco de Nicolas Baron motorisée par un IDM ( ligue 9 )

La BP de Claude Assomption motorisée par un BP ( ligue 16 )

La Contact de Thierry Lehoux motorisée par un Orion ( ligue 1 ).

La Contact de Jean François Velvindron motorisée par un JP ( ligue 1 )

Vous pouvez vous aussi faire connaître vos clubs, vos ligues ... en participant à la rubrique courses de rcmag.com.
Envoyez vos photos sur ma boite ( eric-2-cv@wanadoo.fr ) avec un petit texte sur la course et si possible les résultats.
L'idéal est de prendre le circuit, les obstacles, les infrastructures, les podiums et des photos d'ambiances et de voitures.
Evitez de mettre trop de photos action pour ne pas "blinder" le serveur.

A bientôt sur rcmag.com

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