Rassemblement d'anciennes Cazouls les Beziers d'octobre 2018

Rencontre mensuelle organisée par Les rétros Cazoulins

Renault 17 Gordini

Les Renault 15 et 17 sont deux modèles d'automobiles Renault dérivées de la berline Renault 12 produits à partir de juillet 1971 jusqu'en 1979 à Maubeuge.
La Renault 15 fut désignée ainsi parce qu'elle était équipée d'un moteur de 1 565 cm³ et La Renault 17 fut désignée ainsi parce qu'elle était équipée d'un moteur de 1 647 cm³.
Dans certains pays, là où le chiffre 17 a la réputation de porter malheur comme le 13 en France, elle fut rebaptisée 177.

Ces automobiles sont des tractions avant dotées d'un essieu arrière rigide, avec un moteur en porte-à-faux avant. Le double circuit de freinage est novateur.
Les 15 et 17 sont des voitures jumelles. Leur design, dû au styliste Gaston Juchet, est original. La calandre se caractérise par le pare-chocs qui entoure sa partie inférieure.
La 17 se distingue extérieurement de la 15 par ses quatre projecteurs ronds au lieu des deux optiques simples et par ses grilles de custode qui engendrent des
vitres latérales arrière descendantes plus petites que sur la 15 où elles s'entrebâillent.

Renault Estafette Assistance Course

Cette fourgonnette fut produite d'octobre 1959 à 1980 à 533 209 exemplaires. L'Estafette est la première traction de Renault.

Renault R8

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Tractoricou

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