Coupe de France TT 1/6 Concarneau 2009

 C’est le week end des 10 et 11 octobre que fut organisée la coupe de France 1/6 Tout Terrain sur le circuit de Concarneau .

Particularité de cette coupe de France, le classement compte pour le CF.

La météo

Vendredi de la pluie et le samedi matin uniquement le matin.

Le circuit

Le circuit est sympa, technique et rapide à la fois, la seul critique que je pourrais faire, c’est les deux bosses devant le podium un peu rude pour
notre échelle. L’avantage de ce circuit c'est qu'il n’a pas bougé du web end.

L’organisation

Une équipe bien rodée, chaque participant avait droit un lot, un sachet de gâteau de la région d’ailleurs très bon.
Pour la remise des coupes les dix finalistes aussi bien en 4x4 ou 4x2 avaient des coupes.

Dans les stands

Un peu de technique

Pour cette coupe de France pas mal de variété en châssis.

En 4x2

Des Marder équipés de pièces Elcon, de triangles avant et arrière plus larges, ils se sont montrés très performants.
Des Baja HPI dont un en finale.
Un Harm celui du sympathique Fred Raucoule.
Des Elcon performants, ceux de Loïc Sarret et Piolet Anthony.
Le restant du plateau, une majorité de Hormann qui reste la valeur sure en 4x2 pour le moment, surtout équipé des amortisseurs gros volumes.
Cotés moteurs des préparations JPF et Hobby.

Le Harm de Fred Raucoule.

En 4x4.

Du MCD bien préparé et un Ultima, celui D’Antony Piolet.
Un Carson performant.
Après des Baja FG en alu ou en nylon ou d’autres modèles moitié alu, plastique.
Celui qui était performant c’est celui de Julliot qui avait monté des amortisseurs de la marque Carson.
En 4x4 certains utilise des embrayages réglables.

Cotés des pneus la marques SLD avec le must se partage le marché avec GRP et DLD qui commence à être en retrait.

Dans les stands, on a pu admirer des supports de filtre avec un système de venturi en alu fabriqué par Model Concept France.

Aussi un kit complet commercialisé par IPS pour modifier la platine radio sur le Baja 4x4 FG.

Les qualifications

Comme en Championnat de France, 3 qualifs de 10 minutes et on additionne les deux meilleurs.

Je voulais souligner une chose positive, pendant tout le web end de course nous avons gardé nos radios dans les stands et aucun problème
 à signaler, un exemple à suivre.

En 4x2: C’est Michael Laurent sur son Hormann qui signe la pole avec un 14t 10.19.29 suivi de Bourderon Sébastien avec un 14t 10.31.25 le
troisième temps est signé par l’homme en forme de fin de saison Mazaleyrat Christophe sur Hormann aussi.

En 4x4: C’est Peuzait Michel sur un Baja FG en alu avec un magnifique 14t 10.02.24. Le deuxième temps c’est Julliot Christophe sur un Baja
FG en alu et nylon, en troisième position Verset Bernard sur le premier MCD en alu.

Après les qualifs une commission technique fut organisée le samedi soir par nos deux représentants, Bourderon Alain et Auvinet Patrick.

            Pour 2010 la catégorie 4x4 sera reconnue en Championnat de  France et aura lieu le même endroit et le même jour que la catégorie 4x2.
Pour les 4x4 le même règlement que celui des 4x2, les échappements devront être recouverts par une carrosserie ou un cache.
Le réservoir devra faire 700cl, la largeur maxi, 520.
Un pilotes pourra rouler dans les deux catégories, la puce sera obligatoire en 4x4.
S’il pleut la course continue.
Un seul mécano en bas du podium.
Normalement la coupe de France ne devrait plus compter pour le classement CF, comme dans les autres catégories.
Les courses auront lieu le deuxième week end du mois.
La saison commence en avril et une course EFRA sera organisée à Brest.
Coté moteur, uniquement le 26cc aura le droit de rouler en CF, le nouveau Zenoah 27 aussi car en réalité il ne fait que 26.
Une mini commission va être mise en place éventuellement pour le bon fonctionnement de la catégorie.

Les 1/4 4x2.

Demie A 4x4: C’est Bernard Verset sur son MCD qui remporte cette demie devant Boursin Fabrice sur un Baja FG, Capelli Philippe sur lui aussi un
 FG alu, Poree David sur FG et celui qui ferme la marche c’est Michel Peuziat sur un FG alu.

Demie B 4x4: C’est Juliot qui remporte cette demie sur son Baja FG alu plastique devant Laurent Naceur sur MCD, José Da Silva sur FG nylon fg,
 Peuziat Valentin sur FG suivi du sympathique Anthony Piolet sur l’Ultima MCD.

Demie 4x2 A: C’est notre champion de France qui prends le départ des le début et remporte son ticket pour la finale devant Calvayrac Patrice qui nous a
fait une super demie, derrière notre ami l’auvergnat Bony Fred, et une surprise Raucoule Fred sur un Harm de première génération juste un peu modifié.
Lanfranc De  Panthou Alex sur un Baja HPI ferme la porte des finales.

Demie 4x2 B: Bouderon Sébastien en super forme remporte cette 1/2 finale avec 1 tour d’avance sur Patrick Lesire lui ainsi sur Hormann, en troisième
position Michel Peuziat sur un Marder Elcon suivi de Loïc Sarret sur Elcon, en cinquième position Anthony Piolet sur Elcon aussi.

Les finales

La finale 4x4: Nous avons 7 Baja FG et 3 MCD dont le nouveau Ultima. Très bon départ de Julliot suivi de Laurent Naceur. Julliot va occuper la tête
 toute la finale et sera attaqué dans les derniers tours par Michel Peuziat, mais jusqu’aux derniers tours Christophe ne va pas commettre de fautes et
 ouvrira aucune porte et remporte cette finale avec 20 centième d’avance sur Michel. En troisième position notre Narnard sur MCD et en quatrième
 position Philippe Capelli qui pour une fois n’a pas eu le chat noir.

C’est Verset Bernard qui remporte le championnat 4x4 pour l’année 2009 sur un MCD équipé de pneus SLD
En deuxième Julliot Christophe qui a remporté deux courses sur son Baja 4x4 FG.

La finale 4x2: Je vais être bref, je n’ai pas suivi toute la finales 4x2 et suite au dernier article que j’ai fait, j’ai eu des réflexions. Donc pour éviter de
 faire une boulette, je vais être très bref... Je tenais juste à dire au yaka, les articles que j’écris sont du bénévolat, ce qui aussi le cas pour tous ceux
 qui animent le site RCmag.

C’est Laurent Michael qui remporte cette finale devant Michel Peuziat avec son Marder Elcon suivi de Loïc Sarret qui nous a fait une super course, et
la vielle de la course il nous avait dit que s'il était sur le un podium, il ferait un tour nu du circuit, il nous l'a fait ...

Laurent Michael remporte le titre de Champion de France 4x2 2009 et l’année prochaine, il va rouler sur un 4x2 Français.

Voilà l’année 2009 se termine

Rapport de clôture 4x2

Rapport de clôture 4x4

Conclusion

Dans l’ensemble pour cette année 2009, très bonne ambiance dans les stands, catégorie assez ouverte. Pour l’année prochaine la catégorie 4x4 va
beaucoup évoluer et un Championnat d’Europe  4x2 aura lieu. Début janvier je ferai un article sur les classés du CF avec les moteurs utilisés, la
marque de pneus et sponsors, pensez à m’envoyer par émail vos sponsors etc ...

J’en profite pour remercier mes sponsors

T2M -JPF -SLD - Maquette du plaisir et RCmag.com pour nous aider à promotionner notre catégorie.

A bientôt

Capelli Philippe ( Fg ).

Vous pouvez vous aussi faire connaître vos clubs, vos ligues ... en participant à la rubrique courses de rcmag.com.
Envoyez vos photos sur ma boite ( eric-2-cv@wanadoo.fr ) avec un petit texte sur la course et si possible les résultats.
L'idéal est de prendre le circuit, les obstacles, les infrastructures, les podiums et des photos d'ambiances et de voitures.
Evitez de mettre trop de photos action pour ne pas "blinder" le serveur.

A bientôt sur rcmag.com

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