Photos prises
lors de la coupe de France 2004
L'EB4 S3 sera disponible fin septembre dans
une version "base" qui devrait se situer au niveau du MP777 ou
MBX5, voir un peu moins. Lors de la coupe de France nous avons eu
l'occasion de découvrir le S3 ainsi que
les premières options qui devraient être rapidement
disponibles.
Les supports d'amortisseurs, vraiment superbes. 8 mm
d'épaisseurs !
Les paliers centraux alu qui bizarrement ne sont pas
démontables en 2 parties, peut être à
cause de l'implantation d'origine avec châssis poutre et les
renforts ancrés sur les paliers.
Le kit sauve servo alu sur roulement qui n'est pas s'en
rappeler celui équipant en option le MTA4.
Les différentes cales qui permettent de régler l'anti cabrage,
le pincement, la position
des axes de triangles supérieurs avant....
Les rotules de fusées sont bien conçu. Une base en acier
traité avec une boule en alu traité dur rapportée.
La rotule de chapes d'anti roulis est en alu traité dur.
A suivre !
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