Xavier Bianchini ( Crazyboy sur le forum de rcmag.com ) a 32 ans,
il a
commencé le modélisme auto en 1992, sa première voiture fut un
électrique Tamiya Top Force. Il est inscrit au club de Nesles dans
la ligue 04, licence
27680.
Son palmarès:
9 de la coupe des ligues 2008, 10 en 1997 et en 2007, 18 de la coupe de
France 2007.
Ses sponsors:
6mik - Top Options
Sa voiture est un GS CL1 4x2 qui reste très proche de la version 4x4,
l'implantation mécanique et radio étant identique.
Malgré cela, le CL1 en 4x2 est une voiture très efficace et surtout
fiable, surtout si on suit les quelques conseilles de préparations de
Léon.
Le moteur est un Falcon B1 Evo 5 transferts avec résonateur Nova Rossi
2052, carburant Potion 6mik, bougie Falcon 6, cloche 15 dents,
embrayage Fioroni à glissière.
Sa radio est une KO EX1 Mars avec 2 servos KO 2173.
Au centre le différentiel central fait office d'amortisseur de couple
avec de la 500 000 6mik.
A l'arrière on retrouve un support d'amortisseurs en carbone et une cale
anti cabrage modifiée par Léon afin d'augmenter le pincement
sans être hors cotes.
Dans le différentiel il utilise de la 2000 6mik. La barre anti
roulis est la soft et dans les amortisseurs on retrouve
des pistons 2x1,4 avec de l'huile 600 6mik et des ressorts Mugen gris.
En pneus il utilise généralement des Joker ou T Rex 6mik ( Loudun ).
A l'avant on retrouve un support d'amortisseurs en carbone et la cale
inférieur avant est d'origine Fioroni. Afin d'augmenter la chasse les
triangles
supérieurs sont inversés, comme vous pouvez le voir sur la dernière
photo, cela impose de caler sous la chape de direction afin d'éviter les
fortes
variations de pincement à l'enfoncement. Il utilise une barre anti roulis
médium et pour les amortisseurs des pistons 2x1,4 avec de l'huile
550 6mik
et des
ressorts Mugen Gris. Les pneus étaient des Diamond Sportline.
Action !
Les photos action et de Xavier prises lors de la coupe des ligues 2008
organisée par le club de Loudun.
Vous pouvez retrouver cette voiture forum TT 1/8 4x2 de rcmag.com
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