Jérôme Brens ( aquamodel sur rcmag.com ) a 37 ans et il a commencé le
modélisme en 1985 avec un Siccom Macho.
Son club est le MBCP Pertuis en ligue 10, licence 8844.
Son palmarès: Il a fini 4em du CFA 4x2 1996.
Ses sponsors: EDA Modélisme, Piscine Jaques Brens, T2M.
Sa voiture est réalisée sur une base de Pirate RS3 4x4 ( photos prises lors du GP 4x2 2007 ).
Le châssis a été refait pour adopter une implantation mécanique
typiquement 4x2.
Les masses sont reculées au maximum et sur le coté gauche on ne trouve
que le moteur, le reste est implanté sur la droite.
Le moteur est un Médial Pro M3K ( origine JP ) accordé à un résonateur
JP 2015 avec sortie renforcée, carburant JP, bougie
Nova 6, l'embrayage est un 3 points alu avec cloche de 16 dents.
Sa radio est une 3UCP Futaba et il utilise 2 servos 9350.
Le récepteur est placé coté droit face au moteur et contre le réservoir
d'origine Kyosho.
Les amortisseurs sont ceux de la version truggy du Pirate RS3.
A l'arrière ils ont une implantation très inclinée et coté triangle il
utilise des petits supports en "U" d'origine Pirate première
version ( 1992 ). A noter que l'accu est simplement fixé au support
amortisseurs par des colliers.
La cale de pincement est personnelle ( 5° ).
Le train avant est classique et il n'y a pas de modification spécifique.
Ses réglages:
Le différentiel central fait office d'amortisseur de couple avec de
l'huile 1 000 000.
A l'arrière, il utilise de l'huile Kyosho rouge, réglage libre.
Amortisseurs avant : pistons 4x1 - 150 - ressorts bleus
Amortisseurs arrière : piston 4x1 - 200 - ressorts bleus
Barres avant et arrière de 2 mm
2 photos action prises lors du GP 4x2 2007 ( Boullay Mivoye ).
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